Лучшее решение в области пассажирского транспорта
Пригородный ж/д каркас Р. Башкортостан: комплексное инновационное решение в области транспорта
АО «Башкортостанская ППК»
В период с 2021 по 2023 гг. парк подвижного состава, курсирующий на территории Республики Башкортостан обновлен на 50%, поступило 71 ед. новых вагонов с опережением плановых сроков поставки. Парк Компании пополнили рельсовые автобусы РА-3 «Орлан», электропоезда ЭП2Д, ЭП2ДМ и ЭС2Г «Ласточка».
В 2021 г. организовано межрегиональное железнодорожное сообщение по маршруту Уфа – Кумертау – Оренбург инновационным составом рельсовых автобусов РА-3 «Орлан». Стоит отметить, что на момент запуска железнодорожное сообщение на данном участке отсутствовало 12 лет.
В 2022 г. организовано курсирование первого в истории Компании и на территории Республики Башкортостан инновационного электропоезда «Ласточка». На текущий момент в регионе курсируют 3 электропоезда «Ласточка», которые обслуживают такие направления как: Уфа – Приютово – Абдулино, Уфа – Аша, а также большую часть пригородных поездов в черте Уфимской городской агломерации.
В черте Уфимской городской агломерации организовано интервальное движение пригородных поездов (не более 30 минут между поездами) в утренние и вечерние часы. В перевозках задействовано 25 пригородных поездов, ежесуточно перевозится порядка 4000-6000 пассажиров.
В 2021 г. организовано межрегиональное железнодорожное сообщение по маршруту Уфа – Кумертау – Оренбург инновационным составом рельсовых автобусов РА-3 «Орлан». Стоит отметить, что на момент запуска железнодорожное сообщение на данном участке отсутствовало 12 лет.
В 2022 г. организовано курсирование первого в истории Компании и на территории Республики Башкортостан инновационного электропоезда «Ласточка». На текущий момент в регионе курсируют 3 электропоезда «Ласточка», которые обслуживают такие направления как: Уфа – Приютово – Абдулино, Уфа – Аша, а также большую часть пригородных поездов в черте Уфимской городской агломерации.
В черте Уфимской городской агломерации организовано интервальное движение пригородных поездов (не более 30 минут между поездами) в утренние и вечерние часы. В перевозках задействовано 25 пригородных поездов, ежесуточно перевозится порядка 4000-6000 пассажиров.
