ОТЛК ЕРА активно использует на пространстве колеи 1 520 мм технологию объединения контейнерных поездов.

Ее принцип заключается в последовательном формировании составов контейнерных поездов с максимальной загрузкой крупнотоннажных контейнеров на вагоны колеи 1 520 мм, исключая образование свободных контейнеро-мест на вагоне. Поступающие из КНР в Казахстан контейнеры в составе трех поездов по колее 1 435 мм перегружаются в два полносоставных контейнерных поезда колеи 1 520 мм по схеме «3 в 2».

По схожей технологии поступающие поезда с территории КНР в составе четырех поездов по колее 1 435 мм перегружаются в три полносоставных контейнерных поезда колеи 1 520 мм — схема «4 в 3».

Технология позволяет оптимизировать график движения, более рационально использовать мощности пропускной способности, сокращать эксплуатационные расходы, в том числе на тягу и локомотивные бригады. В свою очередь, организатор контейнерного поезда при применении данной технологии сокращает требуемый парк вагонов. Применение технологии позволяет повысить качество сервиса на пространстве колеи 1 520 мм, а также привлекать дополнительные объемы перевозок, снижая нагрузку на инфраструктуру железных дорог.