В 2024–2025 гг. FESCO системно развивает контейнерные перевозки с дружественными странами Персидского залива и Африки, расширяя географию южных направлений.

С сентября 2024 г. FESCO выполняет регулярные судозаходы в порт Джебель-Али (ОАЭ) по линии FIL-W, которая ранее соединяла Новороссийск и порты Индии. Джебель-Али стал ключевым хабом для грузов из ОАЭ и стран региона. Через него FESCO перевозит товары из портов Кувейта, Катара, Омана, Бахрейна и Саудовской Аравии, а также российский экспорт в обратном направлении.

В декабре 2024 г. организован морской сервис в порт Момбаса (Кения). С 2025 г. начались перевозки рефконтейнерных грузов в ОАЭ, Катар, Кувейт и Оман.

В июне 2025 г. FESCO поставила третий контейнеровоз на линию FIL-W, что увеличило ее вместимость на 45% — до 3000 TEU, и частоту отправок. Тогда же FESCO запустила перевозки между Россией и портом Дурбан (ЮАР) через Джебель-Али.

Развитие сервисов FESCO на южном направлении помогает формировать суверенные внешнеторговые маршруты России. Это обеспечивает устойчивую логистику РФ с партнерами в Персидском заливе и Африке. Рост экспорта несырьевых товаров соответствует целям нацпроекта «Международная кооперация и экспорт»